“Koen ettei minua ja perhettäni kuultu” – Lastensuojelun taso vaihtelee ja asiakkaan oikeusturva on heikko

Seksuaalikasvattaja Terhi Suokas toimii vapaaehtoisena tukihenkilönä lastensuojelun asiakasperheille ja on nähnyt alan ongelmia. Hänellä on myös omaa kokemusta lastensuojelun kanssa toimimisesta. ”On perheitä, joissa lapset tarvitsevat viranomaisten suojelua, ja on lastensuojelun yksiköitä, jotka tekevät hyvää lapsilähtöistä työtä. Mutta on myös perheitä, jotka pyörivät lastensuojelussa saamatta apua, ja prosessista tulee vain lisää ongelmia, myös niille lapsille, joiden tilannetta pitäisi auttaa”, Suokas linjaa. Kriisityöntekijäksi opiskeleva Suokas on perustamassa yhdistystä kohentamaan lastensuojelun laatua. Lastensuojelun tuki- ja kehityskeskus -niminen yhdistys odottaa Patentti- ja rekisterihallituksen kirjaamista yhdistysrekisteriin. Järjestöön kuuluu asiakkaiden lisäksi tutkijoita ja lastensuojelun työntekijöitä. Monilla yhdistyksen jäsenillä on ollut huonoja kokemuksia lastensuojelusta. ”Lastensuojelun asiakkuus

Tilaajat mahdollistavat journalismimme tekemisen. Liity sinäkin joukkoon, ja pääset lukemaan kaikki juttumme. Tilaa Voima.

[…]

Lue lisää… from “Koen ettei minua ja perhettäni kuultu” – Lastensuojelun taso vaihtelee ja asiakkaan oikeusturva on heikko

Tehdastyön tai talouden logiikka ei sovi hoivatyöhön, sanoo ohjaaja-käsikirjoittaja Susanna Helke

Kuorolaululla rytmitetty dokumentti kertoo pikimustalla huumorilla ryyditettynä seniorihoivan ongelmista ja näyttää samalla, kuinka hoivattavat pitäisi kohdata kokonaisina ihmisinä.

Tilaajat mahdollistavat journalismimme tekemisen. Liity sinäkin joukkoon, ja pääset lukemaan kaikki juttumme. Tilaa Voima.

[…]

Lue lisää… from Tehdastyön tai talouden logiikka ei sovi hoivatyöhön, sanoo ohjaaja-käsikirjoittaja Susanna Helke

Markkinavoimien kyydissä digitalisaation tiellä

Liikenneuudistuksissa lyödään surutta yhteen normienpurku, markkinoiden avaaminen ja valtion omaisuuden yhtiöittäminen. Teksti Veikka Lahtinen Kuva Annika Pitkänen Liikennekaari-laki­paketti nousi laajaan julkisuuteen huhtikuussa, kun sen esitysluonnos julkaistiin ja lähtettiin noin kuukauden kestävälle lausuntokierrokselle. Liikenne- ja viestintäministeri Anne Bernerin (kesk.) lempilapsi on herättänyt useita kysymyksiä, jotka liittyvät muun ­muassa väyläverkon yhtiöittämiseen ja taksi­lupien säätelyn vapauttamiseen. Lakihanketta on kritisoitu Bernerin yksityistämisprojektiksi, vaikka toistaiseksi on puhuttu vain väyläomaisuuden yhtiöittämisestä ja toisaalta raideliikenteen avaamisesta kilpailulle. Kyse ei tarkkaan ottaen ole yksityistämisestä, mutta palvelujen parantumisella ja digitalisaatiolla markkinoitavassa hankkeessa on nähtävissä askel kohti markkinavaltaa. Liikennekaaren huhtikuussa julkaistussa säädöshankepäätöksessä lakipaketin tavoitteiksi määritellään useita eri asioita, mutta listan

Tilaajat mahdollistavat journalismimme tekemisen. Liity sinäkin joukkoon, ja pääset lukemaan kaikki juttumme. Tilaa Voima.

[…]

Lue lisää… from Markkinavoimien kyydissä digitalisaation tiellä

0
    0
    Ostoskorisi
    Ostoskorisi on tyhjäPalaa kauppaan